Quelles perspectives les pilotes doivent-ils affronter maintenant et après la crise?

Quelles perspectives les pilotes doivent-ils affronter maintenant et après la crise??

 

 
Il y a un an, le secteur de l’aviation était aux prises avec une pénurie de pilotes, alors que les suppressions d’emplois, les réductions de salaires et les licenciements sont devenus les nouvelles quotidiennes des compagnies aériennes, même les plus importantes et les plus solides. Les spécialistes RH de la Convention Digital Week ont ​​discuté des postes qui seront nécessaires après COVID-19 et de ce qui peut être fait pour s’y préparer dès maintenant.
 
Alors que la situation de l’emploi dans l’aviation est actuellement sombre, l’avenir des pilotes semble prometteur, ont souligné deux spécialistes. «Nous n’avons certainement pas de problème d’approvisionnement pour les pilotes pour le moment. Ce serait une histoire différente de 2022 », a déclaré Chris Smith, maître de conférences à l’Université du sud du Queensland et pilote Wellness Manager chez Jetstar Airways. Smith et Michael Ryan, chef de la formation chez BAA Training, estiment que le moment est venu pour les aspirants pilotes de commencer leur formation, car elle se terminerait dans quelques années – lorsque l’aviation se rétablirait.
 
Cependant, pour ceux qui travaillent déjà dans l’aviation, la prochaine année ou les deux pourraient être difficiles et nécessiter des solutions créatives. Frappées par la crise, les compagnies aériennes cherchent à réduire leurs coûts. Étant donné que les dépenses de personnel sont l’un des coûts les plus chers, mais faciles à réduire, de nombreuses entreprises sont susceptibles de concentrer leurs efforts sur les chiffres de l’emploi.
 
«Qantas a mis en place un programme d’emploi secondaire offrant à tous nos employés qui ont été démis de leurs fonctions la possibilité de se former dans un domaine particulier. Ces domaines ont été autour de l’informatique, de la sécurité, des RH. De même, Raj Raghavan, vice-président principal et chef des ressources humaines chez IndiGo, a également souligné les capacités de recyclage de son entreprise, ajoutant que les ressources humaines du plus grand transporteur à bas prix de l’Inde étudient «toutes sortes» de solutions possibles et de types d’emploi tels que comme travailleurs à temps partiel ou autres. «Je recommande vraiment la double qualification. Du point de vue de la formation, le moment est venu pour les pilotes de passer au niveau supérieur», a déclaré Ryan, ajoutant que les gens avaient du temps libre, mais pas nécessairement les finances. Il a recommandé aux pilotes qui ont eu le temps de diversifier leurs compétences à autre chose, en décrivant des options telles que les enquêtes sur les accidents, la sécurité, les ressources humaines, d’autres domaines disponibles pour les pilotes et faisant partie de l’industrie.