Top 5 des robots dans l’aviation

Top 5 des robots dans l’aviation

 
Vous êtes-vous déjà senti perdu à l’aéroport? Ou désespérément recherché un bureau d’information? Il est toujours important d’obtenir rapidement les informations nécessaires dans les aéroports bondés, grands et surtout étrangers. Dans ce cas, les robots intelligents sauvent la mise. Ils peuvent non seulement travailler sans arrêt sans se fatiguer, mais aussi interagir avec les clients et fournir des informations essentielles. Avec des corps de machine et des yeux brillants à écran tactile, ces robots intelligents sont prêts à répondre aux questions, à guider les voyageurs vers les bonnes portes de départ et à présenter des informations sur l’aéroport.
 
Josie Pepper
 

 
En 2018, l’aéroport de Munich est devenu le premier aéroport en Allemagne à essayer un robot humanoïde alimenté par l’IA. Josie est équipée d’un processeur hautes performances et d’un accès Internet WLAN. Ces technologies créent une connexion au service cloud principal, où le discours est reconnu, interprété et connecté aux données de l’aéroport. Josie Pepper est si unique car elle peut non seulement comprendre la langue et livrer un texte prédéfini, mais aussi apprendre et répondre aux questions individuellement. Une dame robot de 120 centimètres de hauteur accueille les clients de l’aéroport dans le terminal 2 non public.
 
Robird
 

 
À partir de l’été 2017, Robird entre quotidiennement dans l’aéroport international d’Edmonton au Canada. Ce faucon robotisé aide à éviter que des centaines d’oiseaux ne claquent dans des avions volants ou ne soient aspirés dans leurs moteurs. Le Robird vole ses ailes comme un vrai faucon vole. Il peut voler jusqu’à une vitesse maximale de 80 km / h. Le Robird agit de façon réaliste et trompe les vrais oiseaux qu’il est l’un de leurs principaux prédateurs dans la région. Le Robird a été produit à l’Université de Twente aux Pays-Bas.
 
AnBot
 

 
AnBot est le premier robot intelligent en Chine formé pour effectuer des contrôles de sécurité. À partir de 2016, AnBot a commencé à travailler à l’aéroport de Shenzhen. Ce robot de sécurité intelligent dispose de quatre caméras numériques haute définition qui exécutent des processus de reconnaissance faciale mobile. AnBot peut prendre des photos et les transmettre aux postes de sécurité en arrière plan pour analyse. De cette façon, AnBot maintient la sûreté de l’aviation civile. Le robot est construit avec quatre capacités telles que la reconnaissance faciale, un service intelligent, une patrouille autonome et une réponse en urgence.
 
Spencer
 

 
Spencer est un robot intelligent qui interagit avec les clients et leur fournit les informations nécessaires à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol. Spencer est un robot extraordinaire car il peut analyser les situations sociales entre les gens en scannant leurs expressions faciales et corporelles avec des capteurs. Le projet de Spencer a été initié par KLM et financé par l’UE. La raison principale du projet de Spencer est de développer un robot qui guide les passagers en transfert et réagit de manière interactive à leurs mouvements et réactions dans un terminal d’aéroport très fréquenté.
 
Troika
 

 
Troika est un robot de guidage basé sur l’IA qui aide les clients perdus ou confus à l’aéroport international d’Incheon de Séoul, le plus grand et le plus fréquenté de Corée du Sud. La Troïka est conçue comme un robot de haute technologie, a un visage à écran tactile, où deux points lumineux pour les yeux sourient et clignotent de plaisir. La troïka a également un écran plus grand à l’avant qui affiche toutes les informations relatives à l’aéroport. La troïka devient le sauveur du jour lorsque les voyageurs recherchent désespérément des portes d’embarquement ou des bureaux d’information.